No início de junho, o site da EMBARQ Brasil abria uma de suas matérias com o seguinte parágrafo: “A vida de milhões de cariocas começa a se transformar hoje com a inauguração do Transoeste, o primeiro corredor BRT (Bus Rapid Transit) do Rio de Janeiro.” Passados dois meses, pesquisa publicada no jornal O Globo confirma a mudança através de um dado extremamente positivo: 90% dos usuários aprovam o Transoeste. O estudo foi realizado pelo Instituto Mapear, a pedido da Rio Ônibus.

Os indicadores apontam 13% dos entrevistados estão muito satisfeitos com o BRT e 77% estão satisfeitos. Entre os 2% que se declararam insatisfeitos com o sistema, as principais reclamações foram a superlotação e a demora na chegada dos ônibus. De acordo com a pesquisa, o sistema é usado preferencialmente para o deslocamento entre casa e trabalho (84% dos usuários) e para o lazer (16%).

Em resposta aos insatisfeitos, o presidente do Rio Ônibus, Lélis Teixeira, garantiu que, em setembro, o Transoeste ganhará 26 novos veículos articulados (hoje são 65) – o que tornará o sistema mais ágil. “Vamos aumentar gradativamente o número de composições. Percebemos que muita gente que vinha da Zona Oeste para a Barra de van ou de ônibus do tipo frescão passou a optar pelo Transoeste. Antes, pagava-se até R$ 6 por um frescão de Santa Cruz à Barra. Agora, por R$ 2,75, a condução é mais rápida e também tem ar-condicionado”, explica Teixeira.

Além dos novos ônibus, Teixeira informou que pelo menos os terminais de Alvorada e de Campo Grande vão ganhar sanitários – outra reivindicação dos usuários que apareceu na pesquisa.

Até o fim do ano, quando o sistema estiver em operação total, a prefeitura estima que a demanda diária deva dobrar, passando de 55 mil passageiros para 110 mil, nos dois sentidos.

Sobre a pesquisa

O diretor do Instituto Mapear, Cláudio Gama, esclarece que o levantamento foi realizado com 400 pessoas, entre os dias 5 e 6 de julho. Os usuários responderam a um questionário, que incluía algumas respostas abertas. “Fizemos entrevistas em todas as estações, em vários horários. O sistema está tendo uma aceitação impressionante. Para 91% dos entrevistados, o tempo de viagem, dentro das estações do corredor exclusivo, caiu, pelo menos, pela metade. Vamos repetir a pesquisa daqui a seis meses”, disse Gama.

Baixe aqui a pesquisa completa:

O Sistema BRT do Rio

No total, serão construídos 150 km de BRT que vão modificar a mobilidade de toda Cidade Maravilhosa. Conheça os quatro corredores:

• Transoeste: Corredor expresso para ônibus que vai ligar a Barra da Tijuca a Santa Cruz e Campo Grande. O Transoeste terá 56 km de extensão e 64 estações de BRT. A expectativa é que a via reduza pela metade o tempo médio de viagem atual. A primeira fase do projeto já está em operação em caráter de teste e deve ser totalmente concluído em agosto de 2013.

• Transcarioca: O Transcarioca será o primeiro corredor de alta capacidade no sentido transversal da cidade, ligando a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional, na Ilha do Governador, numa faixa segregada de 39 km de extensão. A estimativa é que cerca de 400 mil pessoas sejam beneficiadas diariamente pelo sistema, que vai atender também os bairros de Curicica, Taquara, Tanque, Praça Seca, Campinho, Madureira, Vaz Lobo, Vicente de Carvalho, Vila da Penha, Penha, Olaria e Ramos

• Transolímpica: Os 26 km que ligarão o bairro de Deodoro à Barra da Tijuca pela Transolímpica farão mais do que encurtar o tempo de deslocamento dos atletas entre as instalações dos Jogos de 2016. Diferente dos outros três corredores em construção, ele servirá de via expressa também para carros, sem cruzamentos ou sinais, como na Linha Amarela.

• Transbrasil: Este será o quarto corredor BRT a ser construído pela Prefeitura do Rio até os Jogos Olímpicos, com 32 km de extensão e 25 estações. A linha ligará o Aeroporto Santos Dumont a Deodoro, na Zona Oeste da cidade, e será o corredor com maior demanda entre todos: 900 mil passageiros por dia. Haverá pontos de integração com a Transolímpica e Transcarioca, além de estações nas avenidas Francisco Bicalho e Presidente Vargas.