Três linhas de BRT serão implementadas
A capital gaúcha está passando por transformações para atender à crescente demanda no seu sistema de transporte público. Uma matéria especial do Jornal do Comércio, publicada hoje (19), traz um panorama sobre as três linhas de BRT (Bus Rapid Transit) previstas para Porto Alegre nas avenidas Protásio Alves, Bento Gonçalves e João Pessoa; além do metrô e a expectativa de qualificar a mobilidade da cidade também por meio de novas políticas públicas após a criação da PNMU - Política Nacional de Mobilidade Urbana.
No total serão modificados 16,7 km dos corredores dedicados que receberão novo pavimento de concreto e novas paradas. Porém, alguns fatores básicos para a implementação de um sistema BRT eficiente ainda são dúvidas no projeto gaúcho, como a possibilidade de haver ultrapassagem nos corredores, o embarque em nível e os próprios ônibus que vão operar. “A ideia do BRT, que era a essência do projeto Portais da Cidade está presente, mas não dá para se dizer se aqui será um sistema de alta eficiência”, explica Luis Antonio Lindau, diretor-presidente da EMBARQ Brasil, ao JC.
Preocupado com a real eficiência do transporte público e o número de carros em ascensão na cidade, Lindau vê na PNMU uma alternativa para superar os problemas de tráfego. O especialista lembra que a nova lei autoriza a taxação de congestionamento como forma de inibir o uso irracional do automóvel, medida já adotada por cidades como Londres e Cingapura. “Você saberá que sair naquele horário tem um custo e poderá escolher se sai ou não. Quem pegaria o carro para andar duas quadras até a padaria já não sairá. Reduzir o fluxo em 20% ou 30% é o que precisamos”, esclarece.