
O Comitê Nacional de Mobilização pela Saúde, Segurança e Paz no Trânsito reuniu-se nos dias 12 e 13 de julho, em Brasília. O objetivo do encontro foi analisar a seleção das propostas e sugestões recebidas de instituições e pessoas físicas para a formulação do Plano Nacional de Redução de Acidentes e Segurança Viária, parte dos projetos da Década de Ação pela Segurança Viária.
A engenheira de transportes Marta Obelheiro representou a EMBARQ Brasil nos encontros.
Cenário da segurança viária mundial:
Aproximadamente 1,3 milhão de pessoas morre nas estradas do mundo a cada ano, e 50 milhões sofrem graves ferimentos, muitos deles incapacitantes. Cerca de 90% das mortes, a esmagadora maioria, ocorre nas estradas dos países em desenvolvimento. Se nada for feito para garantir mais segurança e mudar este panorama, os acidentes de trânsito podem dobrar em 2030, tornando-se a quinta maior causa de mortes prematuras do mundo, ultrapassando a AIDS, tuberculose e o câncer pulmonar.
Parte do problema se deve ao grande aumento no número de veículos, de carros a motocicletas, acrescido às altas velocidades e à falta de regularização. Crianças e jovens são os principais grupos de risco: acidentes de trânsito são a principal causa de morte entre a população de 10 a 24 anos no mundo. Pedestres, ciclistas e motociclistas também são mais vulneráveis.
No Brasil:
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O país ocupa a décima colocação no ranking de mortes por acidentes de trânsito em todo o mundo, com a marca de 39.211 mortes em 2008. O aumento de 20,8% é levemente superior ao crescimento da população brasileira, 17,2%, no período;
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O Nordeste do país apresenta o maior crescimento no número de óbitos causados por violência no trânsito: 56,1%, entre 1998 e 2008, com destaque para os estados de Maranhão, Paraíba, Piauí e Sergipe;
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Dois motociclistas morrem por dia nas ruas de São Paulo, cidade mais populosa da América Latina.
Informações do "Mapa da Violência", divulgado pelo Ministério da Justiça em fevereiro de 2011.
A Comissão Global para a Segurança no Trânsito da ONU e seus parceiros, incluindo a EMBARQ, desenvolveram o Plano Global para a Década de Ação pela Segurança Viária 2011-2020 para orientar as atividades programadas por governos, sociedade civil e setor privado pelos próximos dez anos para combater os enormes índices de mortos e feridos pela violência no trânsito.
Um dos pilares fundamentais do Plano é melhorar a segurança geral das vias, tornando, assim, as ruas locais mais seguros para todos. Preocupada com isto, a EMBARQ Brasil presta auditorias viárias em algumas capitais do Brasil, como Belo Horizonte e Rio de Janeiro, que estão implantando o eficiente sistema BRT. Nestas avaliações, a equipe técnica da organização analisa os projetos ainda em fase inicial, encontra falhas e soluções que primem pela segurança dos usuários, ajudando a concretizar o objetivo maior da Década de Ação pela Segurança no Trânsito de reduzir em 50% o risco de acidentes e mortes no trânsito nos próximos dez anos.