Desafios mapeados
Especialistas visitaram favelas cariocas
Zonas íngremes dificultam subida dos ciclistas. (Foto: EMBARQ Brasil)
A equipe técnica da EMBARQ Brasil, ao longo dessa semana (13 a 17/05), cumpriu mais um passo para dar continuidade ao projeto que visa aumentar e qualificar o uso da bicicleta nas favelas do Rio, como parte do programa Morar Carioca. Além de reuniões com a Secretaria Municipal de Habitação (SMH), o grupo de especialistas realizou saídas a campo para fazer análises topográficas dos assentamentos informais.
Visita ao Morro da Babilônia
Delegação chinesa conhece Projeto Morar Carioca
Chineses no Morro da Babilônia (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
Em seu último dia no Rio de Janeiro, a delegação chinesa que visita o Brasil em busca de novas ideias para as cidades teve a oportunidade de conhecer o Morro da Babilônia. Adriana Laranjeira e Maurício Tostes Vieira, da Secretaria Municipal de Habitação do Rio de Janeiro (SMH), receberam o grupo para uma conversa sobre o projeto Morar Carioca.
BRT Transoeste surpreende delegação chinesa
Grupo conheceu o Centro de Controle Operacional e viajou no BRT carioca
No ônibus, o grupo conheceu detalhes sobre a frota (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
Na manhã desta terça-feira (14/05) os funcionários do governo chinês e do WRI China que visitam o Brasil em busca de novas ideias para as cidades conheceram de perto o BRT Transoeste, que opera na Zona Oeste do Rio de Janeiro desde 2012.
Delegação chinesa visita o Brasil
Em São Paulo, grupo conheceu a SABESP e a Editora Abril
Chineses na SABESP (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil
Foto: Mariana Gil / EMBARQ Brasil
A equipe técnica da EMBARQ Brasil está no Rio de Janeiro, ao longo desta semana (13 a 17/05), para dar continuidade ao projeto que visa aumentar e qualificar o uso da bicicleta nas favelas da Cidade Maravilhosa, como parte do programa Morar Carioca. Nesta segunda-feira, o grupo se reuniu com 12 representantes da Secretaria Municipal de Habitação (SMH) para mostrar estudos relacionados ao tema e análises realizadas até aqui.
5ª Conferência das Cidades
Evento reuniu 500 pessoas em Cascavel (PR)
Secretário Alessandro Lopes representou o prefeito. (Foto: Portal Cascavel)
Com o tema “Quem muda a cidade somos nós: Reforma Urbana já!”, a 5ª Conferência das Cidades reuniu mais de 500 pessoas interessadas em transformar o futuro de Cascavel (PR), na última terça e quarta-feira (07 e 08/05), na Unipar (Universidade Paranaense). O evento foi organizado pela Secretaria de Planejamento e Urbanismo e o ConCidades (Conselho Municipal das Cidades). A coordenadora de Projetos de Saúde & Segurança Viária da EMBARQ Brasil, Marta Obelheiro, foi uma das palestrantes, na primeira noite de conferência.
EMBARQ Brasil recebe seu diretor mundial
Holger Dalkmann esteve em Porto Alegre
Reunião no escritório brasileiro. (Foto: EMBARQ Brasil)
No início desta semana, vindo de Washington DC (EUA), o diretor mundial da EMBARQ, Holger Dalkmann, desembarcou em Porto Alegre para acompanhar de perto o trabalho do centro brasileiro. Dalkmann aproveitou o momento com o diretor-presidente da EMBARQ Brasil, Luis Antonio Lindau, e toda equipe local para reforçar pontos estratégicos de ação da EMBARQ, o centro de transporte sustentável do WRI - World Resources Institute (Instituto de Recursos Mundiais).
Com o capacete embaixo do braço, Marcelo Sgarbossa confirmou que bicicleta é mesmo seu meio de transporte. O vereador de Porto Alegre veio pedalando para a reunião com a EMBARQ Brasil, na manhã desta terça-feira (5).
Por Luis Antonio Lindau, diretor-presidente da EMBARQ Brasil
Quem habita ou circula nas cidades brasileiras percebe os efeitos do crescimento acelerado da nossa frota veicular. Os pontos de congestionamento se alastram e cada vez se gasta mais tempo nos deslocamentos, seja por carro ou por transporte coletivo. Impulsionada por fatores como o aumento do poder aquisitivo da população e de incentivos governamentais, a taxa de motorização brasileira deve atingir 250 veículos privados por mil habitantes até 2020. Nas principais capitais brasileiras, esta taxa tornou-se realidade já no início da década passada e, atualmente, se aproxima dos 350 veículos por mil habitantes.
Uma pesquisa realizada pela Universidade de Michigan, nos Estados Unidos, em janeiro de 2012, analisou a atual gestão de segurança viária nos países do BRIC (Brasil, Rússia, Índia e China). O levantamento foi feito por Juha Luoma e Michael Sivak, do Instituto de Pesquisa em Transporte da universidade, com apoio da Sustainable Worldwide Transportation.